Offre Suzuki Across Hybride Rechargeable

La Suzuki Across Hybrid Rechargeable à partir de 55 290 € (3)

À partir de 479€/mois (1)
Entretien inclus (2) LLD 37 MOIS
1er loyer 9 995 €

Consommations mixtes pondérées Suzuki Across (WLTP) : 1,0 l/100 km. Émissions CO2 mixtes pondérées (WLTP) : 22 g/km.

(1) Location Longue Durée pour 37 mois et 30000 kilomètres pour un Suzuki Across Pack, peinture métallisée incluse (modèle présenté), 1er loyer de 9 995 €, puis 36 loyers de 479 €. Offre réservée aux particuliers, valable du 01/08/2023 au 31/10/2023 inclus, dans le réseau participant. Sous réserve d’acceptation de votre dossier par Arval Service Lease - SA au capital de 66 412 800 € - Immatriculée sous le n°352 256 424 RCS Paris. Siège social : 1, bd Haussmann - 75009 Paris - Identifiant CE FR 68352256424 - ORIAS n° 07 022 411.

(2) Les loyers comprennent les services associés suivants (en option et dans les limites et conditions prévues aux contrats de LLD et d’Assurance) : Entretien inclus • Assistance + : 24h/24 7j/7 au véhicule et aux passagers • Assurance Perte Financière, souscrite auprès de Greenval Insurance DAC, compagnie d’assurance de droit irlandais, enregistrée sur le numéro 432783, siège social : Trinity Point, 10-11 Leinster Street South, Dublin 2, Irlande (info@greenval-insurance.ie) ; supervisée par la Banque Centrale en Irlande. Le détail du contenu des services associés est disponible auprès de Arval Service Lease. Selon tarif en vigueur au 01/08/2023.

Garantie 3 ans ou 100 000 km au 1er terme échu. 

(3) Modèle présenté : Suzuki Across Pack, peinture métallisée incluse, après déduction d’une remise de 4 000 € offerte par votre concessionnaire. Offre réservée aux particuliers valable pour tout achat d’un Across neuf jusqu'au 31/10/2023, en France métropolitaine dans la limite des stocks disponibles, chez les concessionnaires participants. Tarifs TTC clés en main au 01/08/2023.

Toutes offres réservées aux particuliers, valables pour tout achat d’un véhicule Suzuki neuf du 01/08/2023 au 31/10/2023, en France métropolitaine dans la limite des stocks disponibles, chez les concessionnaires participants. Tarifs TTC clés en main au 03/04/2023. Détail des conditions et limites de garanties disponibles sur simple demande. Protexxio Entretien est un produit d’Icare Assurance, SA au capital de 1 473 216 €, 327 061 339 RCS Nanterre, siège social : 93, rue Nationale 92100 Boulogne-Billancourt. Sous réserve d’étude et d’acceptation de votre dossier par Cofica Bail SA (société détenue à 100% par BNP Paribas Personal Finance) au capital de 14 485 544 €, 399 181 924 RCS Paris, Siège social : 1 Bd Haussmann 75009 Paris. N°ORIAS : 07 023 197 (www.orias.fr ), société de courtage d’assurances non soumise à l’exclusivité (liste des entreprises d’assurances partenaires disponibles sur simple demande). Sociétés soumises à l’Autorité de Contrôle Prudentiel et de Résolution (ACPR), 4 rue de Budapest 75436 Paris Cedex 9. Vous disposez d’un droit de rétractation. Publicité diffusée par SUZUKI France, 330 066 374 RCS Versailles, siège social 8 av des Frères Lumière 78190 Trappes, en qualité d’intermédiaire de crédit à titre non exclusif de Cofica Bail. Cet intermédiaire apporte son concours à la réalisation d’opérations de crédit sans agir en qualité de prêteur. Détail des conditions et limites de garanties disponibles sur simple demande.

La Garantie Perte Financière est un produit de Cardif Assurances Risques Divers, S.A. au capital de 21 602 240 € – 308 896 547 RCS Paris – siège social : 1 bd Haussmann 75009 Paris - pour les garanties Valeur d’achat, Assurance complémentaire et Evènements imprévus, et auprès d’Icare Assurance, S.A. au capital de 1 473 216 € – 327 061 339 RCS Nanterre – siège social : 93, rue Nationale 92100 Boulogne-Billancourt pour la garantie d’assistance Véhicule de remplacement. Entreprises régies par le Code des assurances.

** Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.